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Pompa a mano per controllo e taratura iniettori diesel. La pompa serve per verificare al banco le condizioni degli iniettori dei motori diesel.Dopo aver collegato l'iniettore in esame alla pompa, si controlla la pressione di polverizzazione, cioè la pressione che provoca l'alzata dello spillo dell'iniettore e l'uscita del combustibile. Successivamente si può verificare il funzionamento dei polverizzatori controllando che non vi siano fori ostruiti, che l'ampiezza e la forma sia uguale per tutti i getti e che non vi siano gocciolamenti.

La pompa, oltre che nel settore diesel, può esere impiegata per il collaudo di parti soggette ad altre pressioni come tubazioni, serbatoi, fusioni, ecc. Il serbatoio per il gasolio è in materia plastica antiurto; inoltre un filtro facilmente sostituibile posto alla base del serbatoio provvede all'eliminazione di eventuali impurità che potrebbero impedire il regolare funzionamento sia della pompa che dell'iniettore.